Peugeot 203A – 1951 – Patinaproject – update 4-19

Peugeot 203 A – 1951

Afkomstig uit een Peugeot 203 collectie.

Frans kenteken – Carte grise bij de auto aanwezig

Afkomstig uit Zuid Frankrijk, omgeving Carcasonne, regio 11

Vroege 203A o.a. herkenbaar aan de kleine achterruit, ontbreken van portier tochtraampjes, doorlopende dakgoot, ventilatieklepje in de motorkap, oude stuur met 4 spaken en de instrumenten die in het midden van het dashbord zijn geplaatst en de 400 banden.

Nooit eerder gerestaureerd, trefwoorden zijn; origineel, patina, hard, mooie strakke koets

Pracht restauratie project, helemaal compleet, een nieuwe einddemper zit er al op !

Voorzien van 4 goede kostbare Michelin 165-400 banden.

We zijn inmiddels begonnen ! (zie uitgevoerde werkzaamheden in het verslag hieronder)

Hieronder een aantal foto’s genomen in de regen, ongeveer hetzelfde lakeffect wordt verkregen zodra we deze 203 geconserveerd hebben. (zie foto’s verderop)

Nu, april 2018, geconserveerd, volledig geschuurd met scotchbright en in fasen naar 2000 toegewerkt. Vervolgens 2 lagen Owatrol, tussendoor polijsten. Vervolgens moet de owatrol nog nabewerkt worden.

Soort van schilderij ?

Deze foto is genomen direct nadat de owatrol is opgebracht, drogen

De historie vereeuwigd !

Inmiddels zo’n beetje alle onderdelen gedemonteerd en gereviseerd, liggen alweer klaar voor montage.

ge-owatrold

gereviseerde delen oa; dynamo, bobine, brandstofpomp, ventilator, spanningregelaar, relais claxon, kleppendeksel, luchtfilterhuis, carburateur, bougiekabels, remvloeistofreservoir, oliefilter en de radiateur zijn allen gedemonteerd, schoongemaakt, nagekeken, opgeknapt en van nieuwe lak of owatrol voorzien voor zover van toepassing. Zelfs een jaren 50 brandblusser maakt deel uit van de accesoires.

en deels weer gemonteerd, luchtfilter is stijl gehouden.

De prachtige glazen met olie gevulde bobine.

Prima werkend schuifdak, alle 4 de afvoerslangen zitten weer op hun plek

5-2018 alle verlichting in orde gemaakt, ook de pinkers werken!

Een compleet reserve motorblok kan bij deze Peugeot 203 geleverd worden

Het “Owatrol-effect”

Het oude, nog te restaureren, vlinderstuur in de 203

Inmiddels is de 203 voorzien van een nieuw stuur en is er prachtige bijpassende jaren 50 stof gekocht.

4 deurpanelen opnieuw bekleden.

portieren direct conserveren

Aanvang herstel binnendorpel, buitendorpel inmiddels verwijderd

valt niet tegen, slechts een beetje roest schade opgelopen in bijna 70 jaar!

Nieuw staal

vakkundig herstelwerk !

anti roest menie

nog verder af te werken . . . . . wordt vervolgd

Kofferbak schoongemaakt en anti-roest behandeld.

Rechter binnendorpel hersteld en anti roest behandeld, buitendorpel kan er weer op

Buitendorpel rechts

bodem, rechterzijde schoongemaakt en behandeld

Linker binnen dorpel weinig verassingen na bijna 70 jaar, ongelooflijk.

Licht herstel werk en dan ook behandelen. Het laswerk is dan gereed.

Na een laag owatrol in de anti roest gezet

Goed beschermd, overzetdorpel kan weer gemonteerd worden

Voíla

vloer ontroesten

eveneens voorzien van een laag owatrol

Na droging komt hier bruine lak op.

Inmiddels bezig met het opknappen van de 2 stoelframes.

Nee toch geen bruine lak, gekozen voor de cocosmat

 

 

 

  Verder met de remmen ………

en alvast een originele Paris 203 imperial gemonteerd

 

Owatrol in de dorpels



Reacties zijn gesloten.