Citroen GS break

<body topmargin=0 leftmargin=0 marginheight=0 marginwidth=0> <table cellpadding=0 cellspacing=0 border=0><tr> <td valign="top" colspan=2 height=75 BGCOLOR="#006633" TEXT="#F7F7FF"> <div> <FONT SIZE="5" COLOR="#FFCC33" FACE="Broadway" ><B>Golden-Years</B></FONT><B>   </B><B>  </B><B>|    </B><FONT SIZE="1" COLOR="#FFCC33" FACE="Arial" ><B> </B><A HREF="index.htm" TARGET="_top" TITLE="GoldenYears Classic Cars Oldtimers Fran"><U><B>home</B></U></A></FONT></div> <div>                                                   <FONT SIZE="1" COLOR="#FFFFFF" FACE="Geneva" ><B> </B></FONT></div> <bR> <div> </div> </td> </tr><tr> <td valign="top" width=160 BGCOLOR="#FFCC33" TEXT="#080000"> <bR> <div> <A HREF="index.htm" TARGET="_top" TITLE="GoldenYears Classic Cars Oldtimers Fran"><U>Home</U></A></div> <bR> <div> <IMG SRC="20d646e0.jpg" border=0 width="100" height="110" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> <bR> </td> <td valign="top" height=405 BGCOLOR="#111111" TEXT="#F7F7FF"> <div> <I><B>Citroen GS  Spécial  Break </B></I></div> <div> <I><B><IMG SRC="117df44d0.png" border=0 width="500" height="333" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></B></I></div> <div> De GS is een hypermoderne, originele auto die volledig beantwoordt aan alle eisen die de automobilist </div> <div> van vandaag ook maar kan stellen. Hij heeft het voortreffelijke - reeds meer dan 20 jaar beproefde - </div> <div> hydropneumatische veersysteem. Hetzelfde als op de Citroën CX. Dus ook dezelfde rotsvaste wegligging, </div> <div> dezelfde constante rijhoogte. Hobbels, kuilen ... de GS trekt er zich niets van aan. </div> <div> Hij vervolgt onverstoord z'n weg. Verder voorwielaandrijving en vier met hoge druk bekrachtigde schijfremmen. </div> <div> Het instrumentenpaneel in het dashboard vormt een overzichtelijke unit. </div> <div> In één oogopslag overziet u alles. Een vergelijkbaar comfort vindt u - behalve bij de Citroën CX - nergens. </div> <div> Z'n fraaie vooruitstrevende lijn en volkomen aërodynamische vorm harmoniëren volledig met zijn eigenschappen. </div> <bR> <bR> <div> Inmiddels is de GS-Break op en neer naar Griekenland geweest!</div> <bR> <bR> <div> <IMG SRC="150bc2520.jpg" border=0 width="450" height="338" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> <bR> <div> Deze foto van de GS in Griekenland, ontvingen we van de nieuwe eigenaar, bedankt !</div> <bR> <div> ________________________________________________________________________________ </div> <bR> <div> <TABLE BORDER="2" CELLPADDING="2" CELLSPACING="1" WIDTH="555" BORDERCOLORLIGHT="#111111" BORDERCOLORDARK="#AAAAAA" FRAME="BOX" RULES="ALL" HSPACE="0" VSPACE="0" BGCOLOR=#FFCC33 > <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFCC33 HEIGHT= 23 WIDTH="140"><div> <B>Bouwjaar </B></div> </tD> <tD VALIGN=TOP WIDTH="396"><div> 1978</div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP HEIGHT= 79 ><NOBR><div> <B>Land van herkomst</B>  </div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=TOP WIDTH="396"><div> Zuid-Frankrijk - regio 43 Haute-Loire en </div> <div> regio 84 Provence - Arles.</div> <div> Deze break is door ons vanuit Haute-Loire 1.174 km probleemloos naar huis gereden.</div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP HEIGHT= 80 WIDTH="140"><div> <B>Motor - bak</B></div> </tD> <tD VALIGN=TOP WIDTH="396"><div> 4 cilinder boxermotor 1130cc , 109.900 KM op de teller.  Max.snelheid: 146 km/h. Motor start en loopt prima en de versnellingsbak schakelt zoals deze moet schakelen, kort en zonder te kraken.</div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP HEIGHT= 42 WIDTH="140"><div> <B>Brandstof</B></div> </tD> <tD VALIGN=TOP><NOBR><div> Benzine, b<FONT SIZE="3" COLOR="#000000" FACE="Comic Sans MS" >enzineverbruik volgens opgaaf: 1:15,3 bij </FONT></div> <div> 90 km/h en 1:11,5 bij 120 km/h  1:11,4 in stadsverkeer. </div> </NOBR></tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP HEIGHT= 42 WIDTH="140"><div> <B>APK</B></div> </tD> <tD VALIGN=TOP WIDTH="396"><div> Deze GS Break wordt indien gewenst met een  RDW-keuring en nieuwe APK afgeleverd</div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP HEIGHT= 23 WIDTH="140"><div> <B>Kleur</B></div> </tD> <tD VALIGN=TOP><NOBR><div> Groen Vert-papyrus, hippe 70's kleur.</div> </NOBR></tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP HEIGHT= 23 WIDTH="140"><div> <B>Staat lak</B></div> </tD> <tD VALIGN=TOP WIDTH="396"><div> Goed</div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP HEIGHT= 80 WIDTH="140"><div> <B>Carosserie</B></div> </tD> <tD VALIGN=TOP WIDTH="396"><div> 4 gave strakke deuren, mooie naden zonder roest, achterklep zonder roest en dat is zeldzaam !</div> <div> Diverse  (hagel) deukjes op de carosserie en een klein plekje op de motorkap.</div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP HEIGHT= 61 WIDTH="140"><div> <B>Interieur</B></div> </tD> <tD VALIGN=TOP WIDTH="396"><div> Goed, bestuurdersstoel heeft gebruikssporen, overige stoelen netjes (onder hoezen gezeten). Mooie strakke hemel en gaaf, goed werkend dashbord.</div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP HEIGHT= 42 ><NOBR><div> <B>Staat motorisch</B></div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=TOP WIDTH="396"><div> Rijdt/schakelt goed, voelt stevig aan, rijd zeer comfortabel.</div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP HEIGHT= 24 ><NOBR><div> <B>Chassis/bodem</B></div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=TOP><NOBR><div> Goed, mooie strakke naden door Zuid Franse herkomst</div> </NOBR></tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP HEIGHT= 172 ><NOBR><div> <B>Bijzonderheden</B></div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=TOP><NOBR><div> - boekjes bij de auto</div> <div> - radio</div> <div> - originele hoedenplank aanwezig !</div> <div> - nieuwe uitlaatpijp en demper gemonteerd</div> <div> - verstralers</div> <div> - belastingvrij</div> <div> <FONT SIZE="3" COLOR="#000000" FACE="Comic Sans MS" >- originele gradulux zonnewering leverbaar, </FONT>dé ultieme </div> <div>   zonbescherming uit de 60's<FONT SIZE="3" COLOR="#000000" FACE="Comic Sans MS" >  (tegen meerprijs)  </FONT></div> <bR> </NOBR></tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP HEIGHT= 23 WIDTH="140"><div> <B>Prijs</B></div> </tD> <tD VALIGN=TOP WIDTH="396"><div> <B>VERKOCHT</B></div> </tD> </tR> </TABLE></div> <bR> <div> Wilt u meer informatie over deze auto stuur een mail , bellen kan ook 06 - 53236616<FONT SIZE="3" COLOR="#FFCC33" FACE="Berlin Sans FB" ><B>     </B></FONT></div> <bR> <bR> <div> <A HREF="http://s290.photobucket.com/albums/ll261/rkaanders/Frankrijk%20oldtimers/?action=view&current=Picture399.flv&newest=1" TARGET="_top" TITLE="http://s290.photobucket.com/albums/ll261"><U><B><IMG SRC="150c2ca10.jpg" border=0 width="556" height="417" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></B></U></A></div> <div> <B>Prachtige route door La France. </B></div> <div> <B>       (klik op de foto voor filmpje)</B></div> <bR> <bR> <DIV ALIGN="LEFT"></DIV> <div> <B><IMG SRC="150d3dae0.jpg" border=0 width="573" height="430" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></B></div> <bR> <div> <B>Geen straf rijden in een GS !</B></div> <bR> <div> <B><IMG SRC="150e4dba0.jpg" border=0 width="589" height="442" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></B></div> <bR> <div> <B>Kijk....... jij rijdt in die witte en ik in die groene....</B></div> <bR> <bR> <DIV ALIGN="LEFT"></DIV> <div> <B>Na 1.174 probleemloze </B></div> <div> <B>kilometers weer thuis.</B></div> <bR> <bR> <div> <A HREF="id139.htm" TARGET="_top" TITLE="verslag marseille 0909"><U><I><B>Lees het verslag over onze trip naar Zuid - Frankrijk </B></I></U></A></div> <div> <A HREF="id139.htm" TARGET="_top" TITLE="verslag marseille 0909"><U><I><B>(klik hier)</B></I></U></A></div> <bR> <bR> <div> _______________________________Golden-Years_________________________________<FONT SIZE="1" COLOR="#FFCC33" FACE="Comic Sans MS" > </FONT></div> <div> Oldtimer rijden op een betaalbare manier  !</div> <div> 06 - 53236616 </div> <bR> <bR> </td> </tr></table></body>